Infolettre avril 2019

Nous sommes à un mois du début de notre saison de piste qui commencera à St-Eustache le 4 mai prochain. Il est toujours bon de planifier un peu d’avance les choses à faire en vue de passer une belle saison sans problèmes.
Que vous soyez expérimenté ou novice l’hiver a cette faculté de nous faire oublier beaucoup de choses!


Votre voiture

Nous avons 4 garages qui collaborent avec le Club pour les inspections préalables aux évènements soit WeTune (Lachine), VagMotorsport (Laval), Atelier Vereggen (rive-sud) et Atelier Bohica (St-Laurent).

Ces inspections sont offertes gratuitement par ces garages donc si vous avez des correctifs mécaniques à apporter, ayez la gentillesse de penser à eux! Nous vous rappelons que vous devez faire inspecter votre auto à CHAQUE évènement. Consultez votre formulaire d’inscription pour prendre connaissance des minima de tolérance (pneu, disque, plaquettes, …).

Vous avez un extincteur à bord? Bonne idée mais ce n’est pas obligatoire, cependant c’est une bonne assurance en cas de pépin sur la piste; après 3-4 ans faites le vérifier, c’est un 25$ bien placé. La fixation doit être métal-métal.
Les ceintures de sécurité et les sièges avant doivent être identiques pour le conducteur et l’instructeur (même si vous êtes solo).

Une bonne préparation peut vous éviter de passer la journée … dans le paddock. Le Club ne rembourse pas les membres si vous ne pouvez pas rouler.


Vous, le pilote

Assurez-vous de porter un casque Snell SA2010 ou M2010 ou plus récent.

Les souliers fermés et les pantalons longs sont obligatoires mais rappelez-vous que la météo change vite et qu’à plus de 150 km/h ce n’est pas chaud à 18 degrés les fenêtres ouvertes. Prévoyez plus de vêtements, ça coûte pas plus cher! Le lac Moore est situé à quelques pas de la piste et quoi de mieux, entre 2 sessions, qu’une petite baignade quand il fait 28 degrés surtout que l’eau du lac est très ‘’confortable’’ : plusieurs membres en profitent déjà.

Le paddock est une zone à risque pour les piétons particulièrement les enfants, portez des couleurs voyantes. Les chiens doivent être en tout temps attachés et les chats en tout temps … à la maison!

Il y a meeting des pilotes TOUS les matins; ce meeting, quoique répétitif pour certains a pour but la SÉCURITÉ de tous : nous pratiquons une activité à risque bien que les incidents/accidents soit rares. Les pilotes absents à cette rencontre seront refusés en piste pour leur première session et devront s’expliquer avec l’instructeur-chef. Vous serez frustrés … mais nous aussi! Aucune raison n’est valable pour s’y soustraire (ce n’est pas le temps de changer vos plaquettes à 30 minutes du début de la journée). Rappelez-vous que la plupart du temps vous pouvez vous installer dans le paddock la veille (LCMT) : vous courrerez moins le lendemain bien que la barrière ouvre à 7 heures du matin. Vous pouvez vous procurer vos documents de piste la veille à l’hôtel Mont-Tremblant, 1900 ch. Du Village, Mont-Tremblant.

Inscrivez-vous tôt aux évènements, vous paierez moins cher et pour les administrateurs c’est plus facile à gérer.
N’oubliez pas votre feuille d’inspection technique format papier svp (pas dans votre téléphone intelligent) et signez-la dans le bas.

Cette année nous aurons un chapiteau/kiosque d’information qui sera en fonction de 9 heures à midi chaque jour près de la tour (LCMT) : pour les nouveaux ce sera pratique.

Encore cette année nous remettons en vigueur les escomptes (généreux) pour les nouveaux membres qui n’ont jamais fait de piste ET les escomptes pour la journée de Dames en septembre.

Sur ce, bonne saison, et au plaisir de vous voir … et de vous entendre!



Votre Comité Organisateur




Newsletter April 2019

Another month to go before the beginning of our track season, which will start at ASE on May 4th. It is always helpful to plan ahead to avoid problems and enjoy a beautiful season.

If you are a beginner or an advanced student, winter makes us forget lots of things driving-wise!


Your Car:

The Club is dealing with four garages who would graciously perform the tech inspection prior to an event. They are WeTune (Montreal), Vag Motorsport (Laval), Atelier Vereggen (South Shore), and Atelier Bohica (St-Laurent). Since these inspections are free of charge for our club members, please be kind enough to do any mechanical work at one of these garages! We remind you that you do have to do a tech inspection prior to EACH event. You will find all the minimum requirements on your registration forms (tires, brake pads, discs, etc.)
Do you have a fire extinguisher on board? Excellent not compulsory idea, it is a good safety device, but do make sure to check it after 3-4 years. It is a good investment at $25.00. It must be installed metal on metal.

Seat belts and seats must be identical for the driver and passenger (even if you are a solo student).

Be well prepared in order to avoid spending the day…at the paddock! Participants who, for any reason, are not allowed on the track will NOT be refunded.


You, the driver:

Make sure that your helmet is Snell SA2010 or M2010 or more recent.

Closed shoes and long pants are compulsory, and remember that the temperature changes very fast. At 150km/h when it is 18 degrees outside, it is not very warm with your windows down! So make sure to have extra garments. Next to the track, there is Lake Moore, so how about taking a dip between two sessions when it is 28 degrees outside?

The paddock is a risky surrounding for the pedestrians and especially the kids, so wear attractive colours, your dogs must be leashed at all times and your cats stay home!!

Every track day morning, there is a drivers' meeting. Even if it is repetitive to some of you, it is held for everybody’s safety and security. This is a risky activity, even if incidents and accidents are very rare. The drivers who do not attend to that meeting, would lose their first session and will have to go see the chief instructor. You would be frustrated…but us too! There is no acceptable reason not to attend (it is not the time to change your brake pads 30 minutes before your session). Remember that you can do that the evening before on the paddock, and you would not need to be in a hurry the next day. The gate opens at 7am. You can also do an early registration the evening before the event at the Hotel Mont-Tremblant, 1900 ch. Du Village, Mont-Tremblant.

If you register to the events early, it will cost you less and it will be easier for the club administrators to manage.
Make sure to have with you your signed tech inspection sheet (in paper form, not on your phone screen). This year we will have an information booth available from 9am to noon, next to the tower (LCMT). Very practical for the new drivers.

This year too, we continue to offer very generous discounts for those who have never been on a track AND also for the ladies day in September.
We wish you an excellent season and looking forward to see you…and hear from you!



Your organizing committee