325i ou 318i

[bmwdrift]

salut jai 17ans et je vx macheter une bmw, comme seconde voiture (taner de ma golf) je me demande si je serais mieu avec une 325 ou une 318 (1992-1998), mais jaimerais vraiment etre capable de faire dla casse facilement sur lasphalte
merci de me conseiler

[sebdavid]

"faire dla casse"? Quest-ce que tu veux dire? Drifter? Faire des burns?

[Silverblades181]

wow, pour 2 secondes je pensais que je m'etais tromper et que j'etais sur montrealracing...

pour faire de la casse t'es mieu avec une Z8, il y en a une a vendre chez BMW Laval. Commence a rammasser tes cannes de liqueurs et recupere les 5 cents.

[spazzboy]

C'est vrai, ça fait MontrealRacing et pas à peu près.

[Gregster]

wow, pour 2 secondes je pensais que je m'etais tromper et que j'etais sur montrealracing...

pour faire de la casse t'es mieu avec une Z8, il y en a une a vendre chez BMW Laval. Commence a rammasser tes cannes de liqueurs et recupere les 5 cents.

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don't bash. MR pwns all!

[McNihil]

J'ai sérieusement cherché sur Google pour savoir ce que voulais dire "faire de la casse" et on entend par là "de briser des choses inutilement" voir faire du "grabuge" ou même du "vandalisme". J'suis pas exactement certain comment cela se traduit sur de l'asphalte mais c'est sur que ça marchera pas avec une 318 ou une 325. J'te suggère de chercher ailleurs. ;)

[spazzboy]

Merci McNihil.
C'est tout ce qui me venait en tête aussi.

Je pense que je vieillis... :(

[bmwdrift]

desoler de mavoir mal exprimer les gars je voulais dire faire de la petite drift. excuser moi encore je suis nouveau sur le furom mais jadore les bmw.

[McNihil]

J'pense pas que même une 325 soit assez puissante pour faire de la drift qui a de l'allure...à moins que tu la chausse avec des pneus pas plus gros que du 185mm et ben de la vaseline LOL, mais je ne m'y connais pas du tout en drift. Peut-être une M3 sinon tu vas devoir faire beaucoup de modifications au moteur de la 325 pour en sortir assez de puissance et ce ne sont pas des moteurs faciles à extraire plus de puissance. J'te suggèrerais plutôt une mustang pour ce type de truc mais peut-être que quelqu'un qui s'y connait en drifting va mieux te répondre et je ne crois pas qu'il y en ait beaucoup sur ce forum qui est plutôt dédié à la conduite sérieuse sur piste avec instructeur. Bonne chance !

[bmwdrift]

mais ya til vraiment une grosse diférence entre une 325 et une 318...coter performance.
car les 318 son moin cher

[McNihil]

La 318 est définitivement moins puissante que la 325 mais légèrement moins lourde donc légèrement plus agile. Je crois que le moteur de la 325 est plus fiable côté mécanique. Cherche sur google tu vas surement trouver des specs et des comparaisons de performances 0-100km/h, 1/4 de mile et ainsi de suite. Je n'ai jamais conduit les deux mais j'peux imaginer qu'en ligne droite la différence d'accélération est assez remarquable.

[bmwdrift]

en effet , la 325 fait 0-100 en 7.3sec et la 318 fait 10 sec. merci les gars de répondre si bien au question, jadore ce furom.

[sebdavid]

est-ce qu'une des deux à un différentiel autobloquant? si oui, prend celle-là. drifter sans lsd c'est pas génial.

mais sérieusement, j'espère que tu comptes faire ça sur un circuit!

[bmwdrift]

autrement dit (je vx de la puissance un peu). car ma golf c assez ordinaire.

[sebdavid]

la puissance toute seul c'est pas suffisant pour la "drift". ça prend une voiture propulsion avec un autobloquant et, oui, idéalement le plus de puissance possible, ou des pneus sans grip, ou une surface glissante (mouillée par exemple).

tu vas faire ça où? tu m'inquiètes un peu je dois dire...

[white328]

Pour le LSD, il y a juste les M3 qui en ont, ainsi qu'une meilleur suspension,frein, moteur, etc.

J'ai un de mes chum qui a une 325I et qui fait de la drift avec et il manque toujours de puissance, j'ose même pas imaginer une 318 ! Ca fait de bon track car a cause de l'excellente tenue de route, mais pas assé de puissance pour la drift.

[bmwdrift]

je vx juste que sa vire de soure lors que je fasse un depart rapide.

(vendredi soir a sanair)

[sebdavid]

Ah OK, du drag c'est pas la même chose que de la drift...

Je te recommande une bonne vieille Mustang.

[McNihil]

Les BMW ne sont pas vraiment reconnues pour leur puissance brute mais plutôt pour leur agilité et leur plaisir de conduite, tu comprends après en avoir essayé une ;)

[bmwdrift]

je crois que je vais acheter une 318i et la modifier un peu ,vous me conseiller koi comme pieces pour augmenter la performance???et est-ce que ces des moteur fiable qui son capable dans prendre????

[McNihil]

je crois que je vais acheter une 318i et la modifier un peu ,vous me conseiller koi comme pieces pour augmenter la performance???et est-ce que ces des moteur fiable qui son capable dans prendre????
Voici ce dont tu vas avoir besoin pour augmenter la puissance de ta 318 de façon significative :

http://i213.photobucket.com/albums/cc151/McNihil/Various/gargantuanturbo.jpg
Sérieusement j'crois pas que tu sois capable d'extraire beaucoup plus de puissance d'une 318 à moins d'y faire des modifications extrêmes et pour le prix de ces modifications tu pourrais t'acheter une M3 flambant neuve à la place. Le meilleur investisment que tu puisse faire pour augmenter la performance de ta voiture c'est d'investir sur la pièce molle assis sur le siège du conducteur et qui tient le volant. Jette un coup d'oeil sur les cours de conduite hautes performance que propose le club, c'est sérieusement la meilleur façon de faire aller ta voiture plus vite ! ;)

[Silverblades181]

je crois que je vais acheter une 318i et la modifier un peu ,vous me conseiller koi comme pieces pour augmenter la performance???et est-ce que ces des moteur fiable qui son capable dans prendre????

75psi de boost avec 15:1 de compression

[bmwdrift]

donc,vous etes en train de me dire si je mais headers, ligne,pipe,intake, que jla chips et une bonne drop sa changeras rien. je trouve sa bizzard

[bmwdrift]

exemple quelle a 260 000km environ dans se coin la cé tu bcp pour une bmw.. ou sa va me sauter dans face

[hudonjea]

La mienne 318i avec un m44 comme moteur à toffé 370 000km. Je l'ai perdu pour cause de gasket de tete suite à une surchauffe moteur... sinon je sais pas ou j'aurais pu me rendre, tout fonctionnait super bien coté mécanique.

Je pense pas que ca vaut la peine de payer >400$ pour une chip et tout le reste pour augmenter la performance...

Comme les autres le disent, elle vaut la peine d'être modifié côté handling, freinage, mais pas performance...

Perso, j'aimais bien les performance de mon ptit 4...il répondait très bien à la pression de mon pied droit, et je pouvais facilement faire mon virage départ arrêté "sur la trace"(grâce à l'aide d'un diff lsd) Au fait, est-ce que les LSD étaient en option sur les 318i(4 porte) 1996 ????

[McNihil]

donc,vous etes en train de me dire si je mais headers, ligne,pipe,intake, que jla chips et une bonne drop sa changeras rien. je trouve sa bizzard
Disons que même si tu investis 5000 $ sur le moteur de la voiture tu vas peut-être gagner +/- 20hp ce qui n'égalera quand même pas une 325 côté puissance. C'est sur que côté freins et suspension on peut y apporter quelques améliorations si ce sont des pièces bien choisis, n'oublie pas que de base elle vient équipé avec des pièces qui sont d'un standard un peu plus élevé que la moyenne. Le moteur de la 325 est aussi têtu que celui de la 318....pas facile d'en extraire plus de puissance.