Ma 325is fait des sons très bizzard! Besoin d'aide!

[Dante]

Bon voila je me suis acheté une 325is 94 voici maintenant un peu plus de 2 semaines et j'entend plein de sons étranges. L'auto a 123000 kilo, j'ai un bruit quand j'avance d'un stop de temps en temps, une sorte de "toc toc" qui résonne assez fort et qui vient de l'arrière, si j'aurais eu une voiture traction j'aurais soupsonné les cardans, est-ce que la 325 IS est muni de cardans à l'arrière? Car je pense vraiment que c'est à se niveau la le problème.

Aussi j'ai un bruit quand je tourne mon volant à un certain point en avançant qui vient de l'avant, les balljoints peut-être? J'ai entendu dire que c'était fragile.

Pour terminer, mes strapes de moteur glissent depuis 1 jour. Le iddle se tient un peu plus bas dû à ça, je voudrais savoir est-ce que je devrais changer ma timing belt t'en qu'à changer les 2 autres strapes?

Si vous avez des conseils gènez-vous pas, je suis un nouveau avec bmw et votre expérience me serait très précieuse, Merci!

[Lee]

As-tu fait inspecter la voiture avant de l'acheter? Ça permet de terminer où sont les bobos à venir, ou de ne pas acheter l'auto. D'après les bruits que tu décris, ça pourrait être plein de choses. Des bushings finis (subframe, trailing arms, amortisseurs), un mauvais center gearing, un guibo fini ou de la tôle déchirée ou rouillée. Comme tu vois, c'est pas facile de trouver le(s) bobo(s) sans voir l'auto. Je te conseille fortement de prendre rendez-vous avec un garage indépendant qui se spécialise en BMW.

[Dante]

Merci pour le conseil, je vais y voir. Est-ce qu'il y a une différence entre un garage spécialisé ou un concessionnaire? Je suis de la rive sud.

[Lee]

Sur la rive-sud, je te conseille un indépendant comme Garage Héroux à Chambly sur le boulevard Industriel. Ils ne font que du BMW. Même le dealer BMW sur Taschereau envoie ses voitures chez eux des fois... Tu ne seras pas déçu. Un dealer BMW va charger deux fois le taux horaire et ne sera bon que pour changer des pièces, et non pour trouver la souurce du problème. Le dealer BMW ne te bendra que des pièces avec la boîte BMW, alors qu'un indépendant te vendra exactement la même pièce, venant exactement du même manufacturier mais sans la boîte BMW. Et c'est moins cher.

[Dante]

Cool merci, a soir ma strape de power stering ma laché. Trop slaque j'ai voulu la resérer mais j'ai pas réussi, a doit être fini. Mais pour retirer la tention sur les strapes est-ce que c'est la pouli avec une prise pour une clé 15mm qui, quand on pousse, sa tasse la poulie plus loin pour pouvoir retirer la strap? Pi pour la strap d'air climatisé, comment on lui donne du louse a elle? Si jamais quelqu'un a le shémas sous la main et pourrait me donner l'adresse pour la voir sur internet sa serait apprécié.

[sharkmanbmw]

http://www.realoem.com/bmw/select.do

[Dante]

http://www.realoem.com/bmw/select.doMerci bien!

[Dante]

Finalement tout est réparé, ce n'était pas ma courroi mais le tensionneur de courroi pour l'alternateur qui était brisé. Un neuf de chez bm et hop, tout marche très bien! Merci encore.