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View Full Version : Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué


Flying beaver
07-14-2005, 10:05 AM
Site web ou les modif/swaps sont "open bar". :eek:

http://members.shaw.ca/kfgroup/index.htm
wyze
07-14-2005, 03:26 PM
wtf 2jz in bmw
flukester
07-14-2005, 07:43 PM
Ou encore SR20DET pour BMW.. Hmm une e30 avec un DET ca pourrait etre drole... Hmm je me demande si on peut fitter un 2JZ dans mon lancer.... :)
yield
07-15-2005, 10:20 AM
Flukester : DREAM ON !!! LOL !!!

Ca serais surement drole pareil... un 2JZ turbo dans ta lancer...faudrais renforcir ton frame !!! HAHAHA
flukester
07-16-2005, 09:39 AM
En fait, on devrait swapper le 4g63T avec tout le drive train de la Evo8 de Emre dans mon chassis, et ensuite monter la Evo avec un 2JZ... :) (Quoi? il y a des precedents de voir Emre swapper un 6 en ligne dans une auto qui avait un 4 avant... ahah)
wyze
07-19-2005, 11:04 AM
haha, shit why not just swap in a type r engine, so you can use the vtech trick

lol
JayEffay
07-19-2005, 07:34 PM
Je rêve d'un V12 turbochargé dans une Mini Austin d'origine (volant à droite)... On peut rêver, non? :-)
Silverblades181
07-31-2005, 08:03 PM
Je rêve d'un V12 turbochargé dans une Mini Austin d'origine (volant à droite)... On peut rêver, non? :-)

lol t mieu de mettre un gros aileron pis des ailes la-dessus